2023 フォード F

特定のフォード F シリーズ モデルでは、ステアリング コラムのボルトが欠落しているか、不適切に締め付けられている可能性があります。

フォードは、ステアリングシステムの完全な故障を引き起こす可能性がある問題を理由に、米国で一部の2023年型フォードF-250、F-350、およびF-450スーパーデューティーモデルのリコールを発表した。

米国道路交通安全局（NHTSA）を通じて発行されたリコール通知によると、影響を受けるモデルには、ステアリングコラム上部シャフトカプラーを固定するために使用されるボルトが欠落しているか、不適切なトルクで締め付けられている可能性があることが明らかになっている。 このボルトがないか、不適切に締められている場合、隣接するステアリング システムのコンポーネントが分離し、ステアリング コントロールが失われ、衝突の危険が高まる可能性があります。

フォードのケンタッキー・トラック工場は、5 月 1 日に 2 件の保証報告書を受け取ったときに、潜在的な問題に気づきました。 最初のケースでは、使用された 2 本のボルトのうち 1 本が紛失し、2 本目が緩んでいたため、走行距離が 16 マイル未満で操縦不能になっていました。 2台目の車両は、車輪は真っ直ぐであったものの、ステアリングホイールの位置がずれていました。

これらは、フォードがこの問題に関連して認識している唯一のケースです。 ボルトの紛失や緩みによる事故や怪我の発生は当社では把握しておりません。 自動車メーカーは、ステアリングコラムの上部シャフトカプラーを固定するボルトが、組立工場の手直し中に再取り付けされなかったり、正しく締め付けられなかった可能性があると指摘している。 影響を受けるモデルのオーナーは、ステアリングコラムアッパーシャフトカプラーに使用されているボルトが緩むと異音が発生する可能性があります。

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リコールの対象となる車両は計19台で、いずれも2023年1月4日から2023年1月23日までに製造されたものとなっている。

フォードは5月8日から影響を受けた所有者に連絡を開始し、車両をフォードまたはリンカーンのディーラーに持ち込んでステアリングコラムを検査し、正しい仕様に合わせてボルトを締めるよう指示した。