DIY 自転車修理: 自転車の専門家からの簡単なヒントを参考に、あなたの自転車を優しくしましょう。
自転車に飛び乗ることは、ガソリン代、駐車場代、公共交通機関の支払いを考慮する簡単な方法ですが、時には最高の状態を保つために少しの愛情が必要です。
自転車店に持ち込んで TLC を受けることもできますが、自分で整備する方法を学ぶこともできます。
アンドリュー・スタークは、メルボルンを拠点とするボランティアが運営するコミュニティショップ、ザ・バイク・シェッドを経営しています。 彼は、自分でそれを行う方法を知ることは力を与え、自転車からさらに喜びを引き出すのに役立つ可能性があると言います。
光沢のある自転車チェーンは美しく見えますが、きれいにしておくことで自転車の寿命を延ばし、スムーズかつ静かに走行できるようになります。
「通常、チェーンを少し拭くだけで問題は解決します」とスターク氏は言う。
「ラグをつかんで、チェーンをその間に置き、バックペダリングするだけです。」
雑巾で十分ですが、チェーンが放置されていたり、特に汚れがひどい場合は、脱脂剤などの製品を追加するか、ほんの少量の石鹸水を加えると効果があります。
「これをチェーンに直接スプレーするか、布の上に一度だけスプレーして、その布の上からチェーンを最後まで通すだけです」と彼は言います。
「ディレイラーのジョッキーホイールの内側に溜まった汚れを雑巾で取り除くこともできます。」
非常に難しい場合は、ドライバーと布を使用してグリースを取り除くことができます。
次のステップは、自転車専用の潤滑剤を使用してチェーンをスムーズに動かし続けることです。
「潤滑油を塗布する最良の方法は、ボトルをチェーンの上に置き、ゆっくりとペダルを戻して、その部分とすべての接続ピン、またはすべてのリンクの間に潤滑油を塗布することを確認することです。」スターク氏は言う。
停止できることが最優先事項であるため、ブレーキが正常に機能することを確認することはおそらく価値があります。
ブレーキが緩んでいるという明らかな兆候は、速度を落とすためにブレーキを最後まで引くか押し込む必要があることです。ブレーキパッドをリムに接続するにはさらに手を伸ばす必要があります。
ブレーキをしっかりと保つ方法はいくつかあります。 1つ目はバレルアジャスターを使用する方法です。
バレルアジャスターはハンドルバーにあり、ブレーキラインの隣にある銀色の金具のように見えます。巻き上げると締めることができます。
バレルアジャスターが限界まで巻き上げられている場合は、アーレンキーを使って作業を始めることができます。
六角レンチを使用して、ブレーキケーブルを固定しているボルトを緩めるだけで済みます。
「これにより、キャリパーが真上に開き、ケーブルをもう少し引っ張ることができます」とスターク氏は説明します。
「パッドをリムに触れるまで最後まで持ってきて、少しだけ放します。締めすぎるとホイールが動かなくなるからです。」
彼はキャリパーを持ちながら、六角レンチですべてを締め直すように言いました。
しかし、A と B の中間地点でパンクした場合はどうすればよいでしょうか? それを自分で変える方法を学びましょう。
一般に、留意すべき点が 2 つあります。パッチを適用できるか、それとも交換する必要があるかです。
スターク氏は、まずバックペダルを漕いで低いギアに入れてチェーンの張力を外し、それからタイヤを外すと言う。
「その場合、タイヤレバーを 1 つだけ使用するか、タイヤを外すのが少し難しい場合は 2 つのレバーを使用する必要があるかもしれません」とスターク氏は言います。
チューブを引き抜き、さらに空気を少し注入して、穿刺部位が聞こえるか感じるかどうかを確認します。
チューブを交換する必要がある場合は、交換する前に、チューブを損傷する可能性のあるガラス片、金属片、またはとげがないか、タイヤの内側ライニングをよく確認してください。
次に、交換用タイヤに半分空気を入れ、タイヤの側面ですべての仕様を確認し、すべてを再組み立てする準備をします。
まずタイヤの半分をリムに戻し、チューブをタイヤの下に折り曲げてから全体にスライドさせます。
スターク氏は、誤ってチューブをつまんで再穿刺しないように、ここでは少し注意する必要があると述べています。
スターク氏は、お金を少しでもかけられるのであれば、より正確にタイヤに空気を入れることができるように、圧力計付きのポンプを選ぶのが最善だと語ります。
タイヤが完全に膨らんだら、後輪を再び取り付けるだけです。
「それが完了したら、ブレーキがすべて元に戻っているかどうかを確認するだけです。それがあなたです。」
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