車のリコールを確認: 275,000 台のリコール車両にフォード、ジープ、日産が含まれる

米国道路交通安全局は先週、シートベルトの問題で17万5,000台以上のフォード・ブロンコス、ステアリングコラムの問題で8万9,000台以上のジープ・チェロキーを含む複数のリコールを発表した。

ウェビングが不安定だったとして 2,600 台以上のチャイルドシートがリコールされ、リモコンが腐食する可能性があるとしてピックアップに取り付けられた 1,500 台以上のウインチもリコールされました。

車の所有者は、USA TODAY の自動車リコール データベースを確認したり、NHTSA のデータベースで新しいリコールを検索したりできます。 NHTSA の Web サイトでは、車両識別番号 (VIN) に基づいてリコールを検索することもできます。

5月21日から27日の週にNHTSAが発行した車両リコールは次のとおりです。

ターゲットキャンドルリコール:約500万本のThresholdキャンドルがリコールされた。 負傷者6名が報告されている

他にリコール対象となるものは何ですか? USA TODAY の検索可能なリコール データベースを確認してください。 車、食品、消費者製品など

メルセデスベンツは、横滑り防止プログラム（ESP）ソフトウェアに不具合がある可能性があるとして、2022年型EQS 450、EQS 580、2023年型マイバッハS 580、マイバッハS 680、S 580e車両7,558台をリコールする。 この誤動作により、アンチロック ブレーキ システム、加速スリップ制御、電子安定性プログラム、電子ブレーキ力配分 (ABS、ASR、ESP、EBD) や車速表示などの車両運動制御システムが無効になる可能性があります。失敗。 このエラーにより、クラッシュの危険性が高まる可能性があります。

リコール車両:

メルセデス・ベンツは、2022年3月23日から2023年5月12日までに米国でこの欠陥に関連する可能性のある96件の現場報告を認識しているが、この問題に関連して報告された衝突、負傷、物的損害については把握していない。同社は安全性報告書の中でこう述べた。

ディーラーはESPコントロールユニットのソフトウェアを無料でアップデートします。 所有者通知レターは 7 月 18 日に郵送される予定です。所有者は MBUSA カスタマー サービス (1-800-367-6372) までご連絡ください。

日産は、右側のブレーキチューブが生産中に損傷し、腐食し、ブレーキラインに穴が開き、ブレーキ液が漏れ、事故の危険性が高まった可能性があるため、2023年型電気自動車「リーフ」758台をリコールすると発表した。 NHTSAに提出された安全性報告書で。

リコール車両:

ディーラーは必要に応じて右側ブレーキチューブの点検と交換を無料で行います。 所有者への通知書は 7 月 7 日に郵送される予定です。所有者は日産のカスタマーサービス（1-800-867-7669）までご連絡ください。 日産の今回のリコール番号はPC976。

VinFast Auto, LLC (VinFast) は、2023 年型 VF8 電気自動車 999 台をリコールします。 同社は安全性リコール報告書の中で、ソフトウェアエラーにより多機能ヘッドユニット（MHU）のディスプレイが空白になり、速度計や警告灯などの重要な安全情報が表示されなくなる可能性があり、これにより衝突の危険性が高まる可能性があると述べた。

リコール車両:

影響を受ける可能性のある車両 999 台のうち、111 台が顧客の手に渡り、153 台がフリートサービスにあり、735 台が VinFast によって保管および管理されています。 顧客の所有またはフリートサービスにある車両のうち、14 台の車両で 18 件の発生が報告されていることを VinFast は把握しています。 18 件の発生のうち、8 件は車両が駐車中に発生し、5 件は車両が駐車していないときに発生し、5 件についてはシフト セレクター レバーの位置が報告されませんでした。

VinFast は、5 月 25 日から無料の無線ソフトウェア アップデートをリリースします。所有者への通知レターは 5 月 29 日に郵送される予定です。所有者は、VinFast カスタマー サービス (1-833-503-0600) にお問い合わせください。 今回のリコールに対する VinFast の番号は VPAC-74 です。 所有者は、国家道路交通安全局車両安全ホットライン 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) に連絡するか、www.nhtsa.gov にアクセスすることもできます。

フォードは、1列目のシートベルトのラッチプレートが格納位置からアクセスしにくい可能性があるため、5ドアボディスタイルで製造された2021年から2023年型のブロンコ車17万5550台をリコールする。 フォードはNHTSAに提出した安全性リコール報告書の中で、シートベルトのラッチにアクセスするのが困難なため、乗員がシートベルトを着用しない可能性があり、衝突時に負傷する危険性が高まると述べた。

リコール車両:

所有者への通知レターは 6 月 30 日に郵送される予定です。 ディーラーは運転席と助手席のシートベルトにスライドクリップラッチストップを無料で追加します。 所有者はフォード顧客サービス（1-866-436-7332）までご連絡ください。 フォードの今回のリコール番号は23C16。

クライスラーは、2022～2023年型ジープ・グランドチェロキーおよび2021～2023年型ジープ・グランドチェロキーL車両89,372台をリコールする。不適切に組み立てられたステアリングコラム中間シャフトがUジョイントから外れ、ステアリング制御が失われ、事故を引き起こす可能性があるためである。クライスラーはNHTSAに提出した安全性リコール報告書の中で、自動車事故の可能性があると述べた。

リコール車両:

ドライバーは、中間シャフトが切り離される前に、ステアリングの遊びや回転時の異音に気づく可能性があると同社は述べた。 オーナー通知書は7月7日に郵送される予定。ディーラーは点検し、必要に応じて中間シャフトとアセンブリ部品を無料で交換する。 所有者は FCA US, LLC カスタマー サービス (1-800-853-1403) までご連絡ください。 クライスラーの今回のリコール番号は58A。

フォードは、ステアリングコラムの上部シャフトボルトが欠落しているか、不適切に締められている可能性があり、その結果、隣接するコンポーネントからステアリングコラムが分離する可能性があるとして、2023年型スーパーデューティーF-250、F-350、およびF-450車両19台をリコールする。 フォードはNHTSAに提出した安全性リコール報告書の中で、ステアリングコラムが外れるとステアリング制御が失われ、衝突の危険性が高まる可能性があると述べた。

リコール車両:

販売店ではステアリングコラムアッパーシャフトカプラーボルトの点検・増締め、必要に応じて不足ボルトの取り付けを無料で行います。 所有者への通知レターは 2023 年 5 月に郵送される予定です。所有者はフォード カスタマー サービス（1-866-436-7332）までご連絡ください。 今回のリコールに対するフォードの番号は23S22です。

Fox Factoryは、ワイヤレスリモコン付きの特定のWARN VR EVOウインチが装備されていたため、2021～2023年型ジープラングラー、グラディエーター、GM、RAM、1500、2500、フォードF-250、F-150、およびF-350の特定車両1,578台をリコールする。 これらのウインチのハンドヘルドリモコンに水が浸入して回路基板を腐食させる可能性があり、その結果、ウインチが意図せず作動したり、スイッチボタンを放してもオフにならなくなったりすることがあります。

リコール車両:

Fox Factoryは、この問題に関連する保証請求、フィールドまたはサービスレポート、顧客からの苦情を認識していなかった、と同社は安全性リコール報告書の中で述べた。 フォックス・ファクトリーは6月30日までに所有者にリコールと車両を検査して無料で救済策を入手する方法について郵送で通知する。 所有者には、リモコンの腐食を検査する方法と、リモコンからバッテリー パックを取り外してワイヤレス機能を無効にする方法についての指示が提供されます。 バッテリーパックを取り外すときに腐食や水の侵入が見つかった場合、所有者はリモコンの使用を中止し、WARN カスタマーサービスに連絡してリモコンを無料で交換してください。

ベビートレンドは、チャイルドシートを下部アンカーに固定するLATCH（下部アンカーと子供用テザー）アセンブリのウェビングが擦り切れる可能性があるため、ハイブリッド3-in-1コンビネーションブースターシート-デザートブルーチャイルドシート2,600個をリコールする。 安全性リコール報告書によると、これによりウェビングの強度が低下し、衝突時に子供を適切に拘束できなくなる可能性があるという。 ベビートレンド社はウェブサイトで、影響を受けたチャイルドシートはもともとウォルマートによって販売されており、現在小売店やオンライン在庫は含まれていないと述べた。

リコール対象製品:

モデル番号 FB49E14A デザート ブルー カー シートの所有者は、シートの底部にあるメーカー ラベルを確認して、2021 年 12 月 6 日のシートであるかどうかを確認する必要があります。 それは、影響を受けるシートが製造された日付です。

ベビートレンドは、今回のリコールの対象となったチャイルドシートの使用に関連した事故の報告は受けていない。 所有者は指示に従ってカーシートを引き続き安全に使用することができ、会社から無料の交換用ストラップが送られたらすぐに LATCH アセンブリを交換する必要があります。 Baby Trend は、6 月 30 日に、交換用ラッチ アセンブリおよび説明書とともに所有者通知レターをすべての登録所有者に送信します。

消費者は、Baby Trend Web サイトにアクセスし、「リコールと安全性に関する通知」ボタンをクリックして詳細を確認できます。 特定のモデルと日付コードの所有者は、まだウェブサイトにチャイルドシートを登録していない場合は、登録する必要があります。 さらに質問がある場合は、[email protected] まで電子メールでお問い合わせください。

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